□ 记者 李彦伶

10月22日，在汉中市巴山镇中心小学红色课堂上，全国优秀党务工作者、中国铁路西安局集团有限公司安康工务段巴山线路车间党总支书记宋金明正向孩子们讲述长征往事。“在贵州召开的一次重要会议叫什么会议？对，遵义会议。”他用质朴的话语，将红色种子播撒进孩子们心田。

今年是中国工农红军长征胜利90周年，随着瑞金至延安高铁开行，长征出发地与革命圣地紧紧连在一起。

15年前，宋金明从家乡江西瑞金来到秦巴腹地，扎根襄渝铁路深山一线，以一名基层党务工作者的坚守与实干，走出了铁路人的新时代“长征路”。

扎根巴山 守好“空中铁道”

巴山线路车间共管护81公里铁道线，线路桥隧占比高达95%，囊括全线最长隧道、最小曲线半径、最大坡度、最高海拔，被称作“空中铁道、地下长廊”。眼下，80余名养路人坚守于此，宋金明正是这支攻坚队伍的“领头雁”。

2011年，22岁的宋金明告别家乡奔赴陕南巴山，一路上汽车翻山越岭，在盘山险路上颠簸了三个多小时，两侧尽是悬崖深谷。艰险的路途让不少新来的年轻人打了退堂鼓，宋金明也曾动摇过。

“在一天干一天，干一天就要干好一天。”这是师傅王庭虎常挂在嘴边的一句话，宋金明把这句话记在心里。

一次赴延安南泥湾旧址的学习经历，深深触动了宋金明。“当年共产党人把荒坡变良田，巴山再苦，苦不过南泥湾。”他说。师傅的叮嘱和南泥湾精神的感召，成为他在巴山坚持下去的精神支撑。

2013年，宋金明患病，母亲专程从江西老家赶来照顾。工区地处大巴山腹地，生活条件艰苦，身心双重压力之下，他一度萌生辞职的念头。这时，巴山线路车间党总支书记夏传康专程赶到工区看望他们母子，亲手为他们做了团圆饭。

组织的关怀深深打动了宋金明：“组织没有放弃我，我决不能放弃岗位。”就这样，他留了下来，把根扎进了巴山。

党建领航 把支部建在作业现场

“越是艰苦一线，党建越不能悬在半空，必须嵌入安全生产的每一环。”宋金明把“三会一课”搬出会议室，搬到隧道作业现场：换轨施工间隙开微党课，高危岗点党员冲在一线，车间8处养护难度最大的设备全部交由党员承包值守。

2023年，宋金明牵头组建“巴山号·襄渝卫士”党员攻坚组专啃硬骨头。小半径曲线磨耗、隧道排水不畅、汛期危石整治……一个个技术堵点被列成清单，党员带头认领、现场会诊。攻坚组组建以来，累计攻克32项技术难题，研发出“铜导线快速搭接装置”等12项实用成果，多项成果在全段范围内推广。

巴山线路车间职工平均年龄仅32.5岁，青年职工占比高，深山孤寂时常面临定力考验，宋金明摸索出“四必谈、五必访、十必须”工作法，固定每周四为“唠嗑日”，不说教、不填报表，大家围坐在一起拉家常、解心结。青年职工邓紫腾刚来车间时情绪低落，宋金明坦诚分享自己初来时的迷茫，慢慢解开他的心结，如今，邓紫腾已成长为青年骨干。近三年，车间先后有9名职工走上管理岗位，6人获评全国铁路技术能手，越来越多的年轻人选择扎根大山。

日常坚守之外，宋金明的“长征路”也延伸到了红色课堂。谈及常态化走进校园开展红色课堂活动的初衷，宋金明道出三个考虑：一是传承“人民铁路为人民”的初心，让孩子们知晓每一趟平安飞驰的列车背后都有养路人默默坚守；二是铭记襄渝铁路的峥嵘过往，这条三线建设大动脉，凝结着铁道兵、民兵、学兵一代人逢山开路、遇水架桥的热血；三是让巴山精神、铁道兵故事成为鲜活教材，用身边事教育身边人，让红色精神直抵童心。

今年“七一”，宋金明被评为全国优秀党务工作者。对这位从瑞金走来的铁路人而言，在巴山日复一日守护线路安全、培育青年职工，就是属于当代铁路人的长征实践。他不再需要像先辈那样跨越千山万水，但脚下的路同样要一步一个脚印走下去。