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2024年11月25日 星期一
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建好“四好农村路” 让乡村振兴更有底气

——商洛市政协专题视察调研小记

□ 实习记者 寇静 记者 王斌

修好一条公路,串起一路风景,融合一片产业,富裕一方百姓。经济发展和民生改善,都离不开交通路网的建设。

11月12日至14日,商洛市政协聚焦“巩固‘四好农村路’成果 服务乡村振兴”开展专题视察调研,寻找“农村因路而兴、因路而美、因路而富”良策。

初冬时节,调研组畅行于商洛大地,一条条纵横交错的农村公路宛如一条条飘舞的彩带,连村接乡,美不胜收。

在丹凤县棣花镇,全长8.1公里的陈家沟至雷家坡公路将棣花古镇、现代农业大园区、丹凤葡萄酒庄、核桃主题公园、休闲观光农业、商於汽车露营区等地有效串联,带动了乡村旅游业态快速发展,为群众就近就业提供了便利,为广大农村地区带来了勃勃生机。

“乡村因路而兴,村民因路而富。”商洛市政协委员朱兰由衷感叹道,“四好农村路”激活了有颜值有产值的美丽乡村,也撬动了乡村产业的创新与发展,有效加快了全市乡村振兴步伐。

走进镇安县云盖寺镇岩湾社区,富有特色的文化墙和道路两旁金黄的行道树让寻常的乡村道路变得更加生动。2023年农村公路提升改造项目的实施,提高了道路路面平整度,改善了路况质量,为村民出行提供了良好的便利条件。村民们指着新修的马路,乐呵呵地对调研组说:“交通变好了、环境变美了,我们的心情格外舒坦,干活都特有精神。”

一路通,百业兴。商洛市交通运输局局长贾建刚介绍,近年来,商洛市将“四好农村路”建设作为助力乡村全面振兴、推进城乡融合发展、服务和改善民生的重要抓手,强化资金精准投入和政策举措有效实施,累计完成投资380亿元,普通国道由1条增至5条,普通省道由6条增至9条,新改建干线公路500余公里、农村公路6000余公里,农村公路发展取得显著成效。

“看到成绩的同时,管养资金不足、道路利用率不高、管理养护责任落实不到位等问题更值得关注和解决。”调研组建议,不断深化综合交通运输体系改革,实施好新一轮农村公路提升行动,争取农村公路养护经费,不断完善政策法规,建立多部门联合执法机制,提高治理能力,持续推动“四好农村路”高质量发展。

商洛市政协委员吴金红建议,进一步推动路网改造提升、治理能力提升、运输服务提升,完善线网、驿站布局,推动“交通+农村物流”“交通+全域旅游”“交通+特色产业”等深度融合,为促进农民农村共同富裕、推进乡村全面振兴、加快实现农业农村现代化提供坚强保障。

“素有陕西‘十大最美农村路’美誉的丹凤棣月路、商州蟒岭绿道北杨公路吸引了众多自驾、骑行爱好者打卡,公路已经不单是一条通道。”商洛市政协委员陈发春表示,公路建设要跳出仅满足出行功能的旧思维,融入“旅游+”的新理念,将沿线的自然风光、人文景观及旅游资源结合起来,必将带来交通与旅游的双赢。

商洛市政协委员叶春祥建议,围绕地域特色、历史文化等打造观景台、文化广场,提档升级公路绿化、附属设施及路容路貌,建设具备停车、如厕、充电、购物、休息、观光等功能的公路驿站、四好公路主题小公园等,达到建一条公路、享一方服务、观一路美景的效果。

“建好农村路,需要依靠干部群众的共同努力。”商洛市政协委员李志皓建议,充分利用电视、广播、报纸、宣传横幅、村务公开栏等形式,宣传乡村公路管理养护工作的相关政策和法规,将爱路护路纳入乡(村)规民约,开展公路法律法规“进村社、进学校、进企业、进机关”活动,对损毁公路、破坏路产等违法违纪行为及时举报、公开曝光,营造良好的乡村公路管理养护氛围,切实提高全民爱路护路意识。

商洛市政协副主席徐秀全表示,农村公路不仅是经济发展的“毛细血管”,更是农民幸福生活的民生基础。调研组要认真总结梳理调研中发现的问题和大家的意见建议,形成调研报告报送市委、市政府,为巩固“四好农村路”成果、服务乡村振兴提供决策参考。委员们要持续关注、深入调研,为优化农村公路网络、健全养护制度、助力“四好农村路”高质量发展积极建言献策,让农村公路真正成为乡村振兴的“加速器”。

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