□ 记者 牛小宁 实习记者 杨晓帆

10月9日，宝鸡港务区龙门吊起落不停，集装箱卡车有序穿梭。距此10公里外的阳平海关监管作业场所内，一批钛合金棒材刚刚完成查验，即将搭乘中欧班列发往德国。

“以前货要拉到西安、郑州转关，现在家门口就能报关，一趟就省下三四天时间。”外贸企业负责人张磊指着正在装车的货物说，“时间省了，成本降了，订单自然就多了。”

张磊所说的变化，源于宝鸡“区港一体”联动发展机制改革的纵深推进。

过去，宝鸡港务区与综合保税区虽近在咫尺，却因体制壁垒，规划、产业、政策难以协同，企业办事“两头跑”，货物通关“异地转”，开放能级始终上不去。

改革从哪里破题？宝鸡的答案是：书记领题，高位推动。市委主要领导挂帅，建立“市委统一领导、专班统筹推进、两区协同落实、部门联动赋能”的闭环推进体系，围绕规划同编、设施同建、产业同链、政策同享、服务同优“五同”运行体系，一线调研、一线督导、一线破题。

港务区与综保区打破“一亩三分地”思维，干部交叉办公、事项联合审批、政策叠加共享，昔日“两张皮”拧成了“一股绳”。

阳平海关监管作业场所正式投运当天，宝鸡一石油装备企业负责人难掩激动：“二十年了，我们的货第一次从宝鸡直接发运！”此前，本地外贸货物需异地转关，物流成本高、通关周期长。如今，“货物本地报关、就地查验、全程监管、直达发运”的一站式服务，彻底终结了这段历史。

依托一体化联运机制，中欧班列已开行211列，货运效率提升、通关成本下降，在“一升一降”之间，枢纽集散能力显著增强。随着港区路网、智能仓储等基础设施同步完善，开放承载能级跃上新台阶。

通道畅，产业兴。再制造产业园建设全速推进，智能电子产业园内设备调试正在紧锣密鼓地进行，高精度钛合金棒材生产项目等7个招商引资项目加速落地，省市重点项目建设提速增效。

业态创新同样亮眼，“1210＋保税展示”特色运营模式打通了保税物流、展示交易、产业配套一体化链条。在保税展示交易中心，进口商品琳琅满目，消费者只需扫码下单就可在家门口提货。“以前买进口货要找海淘，现在逛着街就能买。”市民李女士笑着说。

从“通道经济”到“产业磁场”，“区港一体”改革红利持续释放。下一步，宝鸡将着力破解信息共享壁垒，提速基础设施建设，做强特色出口产业集群，全力打造内陆“区港一体”联动发展改革新样板。