□ 记者 李瑞芳

2026年是中欧班列统一品牌启用十周年。依托不断拓展的运输通道、智能化运营体系与优化升级的配套服务，中欧班列（西安）开行量、货运量、重箱率等核心指标持续领跑全国，成为拉动陕西外贸增长、畅通国内国际双循环的关键力量。铁路部门数据显示，今年上半年，中欧班列（西安）累计开行3310列，同比增长8.3%，稳定高效的陆路开放通道持续释放对外开放红利，带动陕西外贸不断增长。

中欧班列（西安）跑出加速度，首先源于西安承东启西、连接南北的区位优势，但区位优势不会自动转化为开放优势，关键在于‌西安浐灞国际港功能的持续完善和制度创新的有力支撑。目前，中欧班列（西安）已开通18条国际运输干线，同时依托6条铁海联运班列对接青岛、宁波等地港口，实现陆海联运无缝衔接，让内陆陕西变身对外开放前沿。“班列＋口岸”“班列＋保税”“班列＋跨境电商”等新模式不断涌现，更多企业愿意选择中欧班列（西安）作为拓展国际市场的通道。

我们更要看到，中欧班列的竞争已从单纯的“拼数量”转向“拼质量、拼服务、拼生态”。当前国际局势复杂多变，部分线路回程货源组织仍有困难。对中欧班列（西安）而言，跑得快更要跑得稳、跑得远，一方面，要持续提升集结能力，真正形成“干支结合、枢纽集散”的高效网络；另一方面，要加快从“通道经济”向“产业经济”转型，让“过路货”变成“落地经济”。

统一品牌十年，既是里程碑，更是新起点。这条钢铁驼队不仅运送商品，更传递着合作共赢的机遇。我们期待中欧班列（西安）继续提速提质，为内陆地区高水平开放探索更多经验，在服务构建新发展格局中展现更大作为。