□ 记者 张涵博

“想登城墙看西北城角风光，又想逛附近的广仁寺，结果绕了一大圈都没找到车位，最后只能把车停在远处步行过来。”游客陈理文的这番话，道出了西安城墙西北城角与广仁寺周边停车难困境。

记者了解到，随着省政协十三届三次会议第512号提案的推进落实，紧邻这片区域的西北一路有望新增一座“嵌入式”地下公共停车场，届时将有效缓解涉及两个景区的停车难题。

西安城墙西北城角登城口是俯瞰古城垣风貌的热门打卡点，毗邻的广仁寺则是国家4A级景区、陕西省唯一一座藏传佛教寺院，两大景点串联成独具特色的历史文化联游线路。

近年来，西安城墙西北城角登城口和广仁寺客流持续攀升，每逢旅游旺季或宗教活动期间，区域人流车流陷入拥堵，停车难问题日益凸显。省政协委员、西安广仁寺住持仁钦扎木苏用一组数据说明问题的严峻性：根据2023年全年旅游数据，城墙西北角登城口和广仁寺景区在旅游淡季日接待游客6000至8000人次，旺季高达2万人次，春节及特殊节日均在4万人次以上。“广仁寺目前仅有固定停车位18个，现有的停车资源难以满足实际需求。”他说。

更为棘手的是，紧邻这片区域的西北一路周边居住人口密集，路面宽度仅容单向单车通行，不具备道路拓宽及增设路侧停车位的条件，停车难与通行堵的矛盾愈发突出。

游客面临的出行之难，仁钦扎木苏看在眼里、记在心头。在实地踏访后他认为，可改造利用广仁寺路以东、西北一路以南、啤酒厂家属院以北，占地面积约5.8亩的三角地块，用于建设地下公共停车场项目。

为此，在省政协十三届三次会议上，仁钦扎木苏提交了《关于西安市莲湖区西北一路公共停车场改造的提案》，提出“可以做成‘嵌入式’‘小而美’的民生项目”的建议。在他看来，地下停车场的建设有利于延长游客驻留时间、提升体验价值。同时，停车场地面部分还可打造景观广场，供市民休闲娱乐、游客休憩打卡。

这件提案交办后，得到西安市政府的高度重视。为有效缓解西北一路周边区域停车难问题，西安市莲湖区政府组织召开专题会，研究论证在广仁寺路以东、西北一路以南、啤酒厂家属院以北的三角地块新建公共停车场。

据了解，目前，莲湖区已委托专业设计院制定该地块新建公共停车场的规划设计方案。按照规划方案，公共停车场项目总占地面积约5.8亩，其中道路红线2.3亩，项目地上净用地面积约3.5亩。地上部分为景观绿化，并兼容配套9个大巴车位，面积约450平方米；地下部分规划为2层停车场，面积约6366平方米，可建设公共停车泊位186个，其中包含56个充电车位。

西安市政府在提案答复函中表示，将督促莲湖区政府进一步优化规划设计方案，加快推进项目落地实施。同时，多渠道挖掘广仁寺周边公共停车资源，整合、改造周边闲置用地，科学合理增设便民停车位；积极争取将广仁寺周边道路纳入全市次支路微改造工程，提升景区周边交通便捷性。

“停车场建成后，能切实满足游客和周边居民的停车需求。特别是当前新能源汽车快速普及，配套的充电车位也能精准对接这部分出行需求。”仁钦扎木苏充满期待地说。

担任省政协委员10多年来，仁钦扎木苏在关注陕西经济社会发展的同时，围绕西北一路区域交通改善、停车保障等民生问题持续建言，其中，2015年提交的《打通西安市西北一路直通北顺城巷的提案》已得到有效落实。他说：“我很高兴能为周边群众解决实际问题，这也是我作为政协委员的职责所在。”