□ 记者 杨小妹 文/图

12月26日上午10时，伴随着延安站里粗犷豪放的安塞腰鼓、高亢嘹亮的陕北民歌声，C9309次智能动车组列车驶出站台，标志着中国革命圣地延安迈入“高铁时代”。

这条全长299公里、设计时速350公里的钢铁动脉，将西安至延安的铁路最快运行时间从以前的2.5小时左右缩短至68分钟。随着西延高铁开通运营，中国高铁营运里程突破5万公里，位居世界第一，超过世界上其他国家高铁营运里程的总和。中国高铁技术树立起国际标杆。

西延高铁开通前夕，记者沿着这条穿越黄土高原的铁路交通干线，一路聆听建造者的攻坚故事，记录百姓的梦圆喜悦，见证沿线城市的发展脉动。

笑语满车厢 温情伴旅途

“早上在西安吃羊肉泡馍，中午就能喝到延安的延河水。”西延高铁首发列车乘客蒲力民是陕西省公路局的一名退休干部，他说自己作为交通系统的“老交通人”，见证了延安到西安从砂石路到高铁的全过程，内心感到非常激动与骄傲。

在同一节车厢里，几位手捧人物画像的乘客格外引人注目。记者了解到，这几位乘客都是老红军的后代。其中，杨宏俊老人的父亲杨志昌11岁就参加了革命。老人眼含热泪哽咽着说：“如果父亲今天能坐上这趟列车，他一定会非常激动，1个小时就能到西安，这在以前根本无法想象。”

此时，来自摩洛哥的留学生刘文浩盯着窗外，不由得竖起大拇指，“我去过好多国家，从来没有这样的感受。太棒了！这就是‘中国速度’！”

来自西北工业大学的印度尼西亚留学生张义成说，印度尼西亚的首条高铁就是和中国合作修建的，希望未来在自己的国家能有更多的高铁开通。

车厢里处处是欢声笑语，乘客纷纷拿出手机，记录下首发之旅一个个美好瞬间。

乘务组精心细致的准备增添了旅途的温馨。首发动车组司机王森在出发前对记者说：“我参加了西延高铁联调联试的全过程，从逐级提速到信号实验、再到开通运营历时106天。欢迎大家乘坐西延高铁！”

苹果、红枣、甑糕、肉夹馍……各具特色的陕西美食亮相餐车。乘务员介绍，除了两地的特色美食，首发列车还特意准备了葱爆羊肉、小炒肉套餐供乘客选择。

西延高铁开通前夕，国铁西安局在西安北站、延安站推出特色双语讲解服务，新增了7台多语种翻译机，并从购票、候车到乘车全方位提供贴心服务，让这段“红色之旅”更有温度。

匠心破万难 科技筑通途

在赶牲灵的年代，陕北人民出行主要靠驴骡，从延安到西安要颠簸十来天。“通铁路”成为一代代革命老区人的夙愿。

1973年，在党中央殷切嘱托下，西延铁路开始动工修建。

1991年12月26日，历经十八载攻坚克难，西延铁路终于铺轨至宝塔山下。

2025年12月26日，西延高铁正式开通运营，革命圣地延安从此迈入“高铁时代”，进入西安“一小时出行圈”。

“西延高铁沿线广泛分布着湿陷性黄土，以及滑坡、错落等不良地质，设计施工难度非常大。”西延高铁总设计师刘文涛道出铁路建设者面临的重重挑战。

为破解勘察难题，刘文涛和团队首次应用自主研发的“大场景”——三维遥感技术圈绘9000余处隐患，为后续设计奠定了基础。在工程实践中，团队遵循“避、防、治”原则，巧妙绕避大型风险区，对高陡边坡实施综合防护，针对湿陷性黄土创新采取“腰梁式支撑工法＋超前预支护＋动态监测＋分级加固”技术，成功将地表沉降变形控制在“毫米级”。

列车途经的铜川北站位于王家河工业园区半山腰，为适应这一地形，工程建设者专门建起主桥高达90米、主跨248米的王家河特大桥，创国内高铁无砟轨道桥梁同类型结构中跨度之最、高度之最。

西成客专陕西公司副指挥长陈晓军介绍，项目团队针对一系列核心难题开展技术创新，解决了大跨度桥梁能否满足时速350公里运营要求的具体问题，并采用智慧桥梁设计理念，保障了桥梁长期运营的安全与高品质。

自西延高铁开工建设以来，建设者秉持科技创新攻坚克难，把绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程，在黄土高原上铺就了这条高质量发展之路。

振兴加速度 经济谱新篇

随着西延高铁的开通，“早登古城墙，午访宝塔山”的愿景已成现实。

西延高铁沿线开通高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵、洛川、富县北、甘泉北、延安10座车站，串联起药王山、黄帝陵、洛川会议旧址、宝塔山等景区，构建起“一小时文旅圈”，将推动沿线文旅产业从“过境游”向“沉浸式体验”转型。

“西延高铁的开通，使‘周末游延安’成为常态化生活方式。据初步预测，西延高铁将带动延安全年游客接待量突破5000万人次，有效促进餐饮、住宿、文创等产业链的整体跃升。”延安市文旅局副局长刘海燕表示。

交通红利不仅惠及文旅，更促进了沿线特色产业的加快发展。借着高铁“快车”，洛川苹果、延安小米、富平柿饼等农特产品从田间地头直达全国市场；游客的追捧焕新，让宜君剪纸、安塞腰鼓等非遗技艺有望变成群众增收致富的“香饽饽”。

“西延高铁开通后，运输时间大大缩短，新鲜的苹果上午下单、下午就能吃到，并能销往更远的地方。”洛川县顶端果业公司负责人赵锋锋说，交通的便利将帮助企业吸引更多的高质量人才。

作为国家“八纵八横”高铁网包海通道的核心组成部分，西延高铁的贯通是交通强国建设在三秦大地的生动实践，更是革命老区高质量发展的重要里程碑。

西延高铁南连西安枢纽、北接在建的延安至榆林高铁，极大方便了沿线群众出行，“工作在西安、生活在延安”的双城生活成为现实可能。相信这条穿越黄土高原的钢铁动脉，会以澎湃动能书写出沿线城市繁荣、经济振兴、百姓幸福的崭新篇章。