□ 史音 整理
　　【新闻回放】目前，我国仍保留着81对扶贫小慢车。乘客不仅能乘车走亲访友、问医求学，还能坐车贩货赶集。其中，成昆线上的扶贫小慢车，最低票价2元，30多年没变。车上不仅载人，也可以搭载活羊、活鸡、蔬菜……
　　网友观点：小慢车承载的是生活的幸福和未来的希望。希望它一直能保留下去，直到沿线居民都脱贫致富，有更好的出行选择。
　　网友观点：既有“复兴号”的快捷高速，也有小慢车的逢站必停，发展既要能提高速度，也要能缓下来，等一等暂时落后的人。慢，也是一种温度！
　  网友观点：小慢车虽小，但是用30年的坚持付出为贫困地区的百姓打通了由贫困走向小康的通道。小慢车虽慢，却承载着满满的爱，终会将百姓送到幸福的彼岸。
　　网友观点：不管带多少货，这辆列车都不多收老百姓票钱，“小慢车”是真正助力脱贫致富的“网红车”！
　　网友观点：小慢车让沿线交通不便的村落多了一种对外沟通的方式，这趟车也因此成为沿线居民的致富车、探亲车、求学车，带动了铁路沿线经济社会的发展。
　  【新闻回放】20日，淄博市政府印发通知，提出要在今年9月底前基本建成“无证明城市”。市域范围内各级行政机关和公共服务机构在办理政务服务和公共服务事项时，无需申请人再到本市相关单位开具证明，而是通过直接取消、数据共享、告知承诺、部门核验等方式实现证明免提交。
　　网友观点：要想做到真正的告别奇葩证明，只有各部门之间实现信息共享，否则没有依据，风险很大。但是信息共享到什么程度，又涉及公民隐私和信息安全管理等问题。政策想法是好的，希望出台行之有效的配套措施，而不是空谈。
　  网友观点：让数据多跑腿，让群众少跑路。“互联网+政务服务”不是说说而已，要准确把握时代发展机遇，充分运用数字化技术和数据资源增强执政能力，期待未来的数字政府。
　  网友观点：为群众办事是政府部门的工作，为群众及时、高效地处理事务更是政府部门的职责所在。在全面信息化的时代，政府部门的信息共享不是难事，对公要求协作将成为可能，“踢皮球”的现象该终结了。