□ 实习记者 左聪 白瑶
　　10月22日，公安部召开新闻发布会，明确自今年11月20日起，放宽小型汽车驾驶证申请年龄，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上考驾驶证的人员，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，且需每年进行一次体检，保证身体条件符合驾驶要求。
　　新政策实施近两个月，西安70周岁以上老人报考驾校的动向如何？记者近日走访多家驾培机构了解到，目前本地鲜有70周岁以上老人咨询报考。对70岁以上老年学员报考驾照的，驾校可按学员需求配备经验丰富的教练教学，必要时可安排一对一实操训练，做好全程陪同和心理疏导。
　　古稀驾考 是机遇也是挑战
　　记者随机采访了25位老年人，其中超七成老人表示尚不了解放宽小型汽车驾驶证申请年龄的驾考新政。部分受访的低龄活力型老人表示，愿意参加系统培训取得驾照，让出行更便利、生活更多彩。
　　72岁的市民田先生认为，放宽驾考年龄限制，为身体状态良好而且爱车的老年朋友提供考驾照的机会，让老人多了另一种出行选择，既满足自身需求又能实现驾驶梦。
　　“年轻的时候没有机会学车，现在放宽了年龄限制，我对此很感兴趣。”70岁的市民方先生说，“如今大家生活条件好了，汽车普及率也高了，会开车的话出行就更方便了。”
　　高龄老人开车上路安全不安全？记者采访中了解到，老年人及其家属对反应力、判断力、身体突发状况表示担忧。
　　“现在公共交通出行便利，老年人开车需求可能并不大，况且老年人学车难度大，所以还是得从自身条件出发慎重选择。”76岁的市民钱先生说，由于老年人反应力、判断力普遍迟缓，稍有不慎就会发生交通事故，造成严重影响。市民孙先生也认为，开车最重要的是安全。“老年人学车危险系数大，我就不希望家里老人去学车。”
　　“我以前就是开车的，现在80多岁了，家人担心我已经不让我自己开车出门了。”作为一名“老司机”，市民张先生认为，驾龄长的老年人有基础、有经验，可以根据自身条件决定是否开车出行，但70岁的新手就要谨慎行事。
　  驾车上路 老人或有更多可能
　　部分受访的驾培机构负责人表示，针对高龄学车者，设计专业化训练方案尤为重要。记者从西安市公安局交警支队车辆管理所了解到，针对70周岁以上人员考领驾驶证的，在报名时会增加记忆力、判断力、反应力等能力测试。测试的形式通过机动车驾驶理论考试系统，每次测试由系统随机抽取20道题，包括10道选择题和10道判断题，测试时间为20分钟。能力测试满分为100分，成绩达到90分的为及格。未通过的可以在三个月内补测两次，测试成绩三个月内有效。
　　西安市长安区某驾校负责人在接受记者采访时表示，老年人学车会更加辛苦，加之政策刚刚放宽，落实常态化防疫措施，70周岁以上老人咨询报考的情况并不多见。
　　记者在梳理其他省市政策落地情况时发现，已有70周岁以上老年人咨询驾考新政或已通过部分驾考科目。在北京，一些驾校针对老年人量身打造了“学习计划”；在浙江台州，要求70周岁以上老人在学车前先进行能力测试；在山东泰安，针对70岁以上老人的体检内容更加明确，包含的体检项目也更加丰富。
　　放宽驾考年限，是适应老龄化社会发展的新需求，既便利老年人考领驾驶证，又保证身体条件符合安全驾驶要求，这也是世界上绝大多数国家的普遍做法。长期从事自动驾驶及辅助驾驶安全分析研究的张新海博士表示，随着群众生活日益丰富，医疗水平显著提高，老年人身体状况明显提升，目前的汽车技术也能够有效改善行车安全，如主动安全系统可以在紧急时刻帮助司机刹车或是避障，驾驶员监视系统可以在司机疲惫或注意力不集中时做出相应提示等，这些新技术能相对提高行车安全性。