□ 记者 王斌 通讯员 戴寒兴
　　“部分免费停车位停着‘僵尸车’，应该想办法解决”“个别公交车司机在运行期间，对持老年证的乘客服务态度较差”……6月7日，商洛市政协经济界委员工作室围绕“提升交通运输服务保障能力”开展“微协商”，为提高交通服务能力和水平出谋划策，让人民群众出行更方便、更快捷、更舒适。
 　 合理配置公共交通运力
　　“虽然开通了多条到商洛市中心医院的公交线路，但出行高峰期车次还是太少。”姬剑锋委员建议，要继续增加市中心医院高峰期公交车班次，采取错峰灵活班次发车的方式，满足高峰期群众出行需求。
　　“西商城际列车也面临相似情况，车辆定时定点、车次间隔长，不能很好满足群众出行需求。”朱兰委员建议，客运公司发挥能动作用，加派车辆在间隔期运营，合理分配公交班次，改善公交运力配置。
　　“还可以从网约车上找方法。”商洛市交投网络科技服务有限责任公司负责人宋奎说，网约车可以实现点对点接送，提供个性化出行服务，补充公交车的不足，建议合理配置各类运输车辆，为百姓出行提供多元化选择。
　　优化公共交通行业服务
　　“出租车是一个城市的‘窗口’，出租车从业者是城市形象的‘代言人’。”鲍东芳委员发现，部分出租车从业者存在不打表、故意拼车的情况，影响乘客心情和城市形象。
　　“每个人都有老的时候，公交车从业人员应善待乘车老人，微笑服务。”针对个别公交车司机服务态度较差的问题，叶春祥委员说。
　　“服务是公共交通的‘软实力’，做好‘软实力’建设很重要。”程素珍委员建议，通过定期开展礼仪培训，提升交通从业人员素质，强化监督管理，设置评价投诉平台，建立奖罚制度，发展智慧交通产业，促使交通运输从“粗放型”向“精细化”转变。
　　强化道路交通安全保障
　　“停车难是群众反映最强烈的问题。”陈发春委员建议，制定关于加快停车场建设的优惠政策及保障措施，鼓励多种方式投资建设公共停车场。鼓励机关、学校、博物馆、体育馆等公益性单位配套停车场所对外开放，缓解停车难状况。
　　“应及时解决乱停车问题，街边人行道经常被乱停放车辆碾压，路面破损十分严重。”王红军委员建议，应厘清职责职能，加强巡查，坚持有法必依、执法必严、违法必究，对违法占用车道和乱停车行为依法进行教育、处理，用制度约束不文明行为。
　　针对非法营运、飙车等不安全行为，马彦民委员建议，成立领导机构，由交通、公安及交警部门牵头，相关执法部门具体执行，各客运公司参与配合，用好、用足现有法律法规，加强路卡巡查，加大处罚力度，形成依法整治的高压态势，使非法“黑车”丧失生存土壤。